На основании изменений, внесённых Центральным банком Азербайджана в Правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств, с 16 июня действующая система "Бонус-Малус" будет упразднена и заменена "Коэффициентом страховой истории", основанным на принципе индивидуальной ответственности.

Как сообщили в Бюро обязательного страхования, согласно новой системе, последствия дорожно-транспортных происшествий (ДТП), влияющие на страховую историю, будут связываться не с лицом, заключившим договор страхования, а непосредственно с водителем, фактически управлявшем транспортным средством.

В новой модели сложные классы и категории, существующие в системе "Бонус-Малус", упраздняются, а вместо них вводится более простой процентный механизм. Если застрахованное лицо не совершило ни одного ДТП, то за каждые 275 безаварийных застрахованных дней оно получит скидку в размере 5%. И наоборот - при совершении аварии к коэффициенту страховой истории будет применена надбавка в размере 30% за каждый инцидент.

Коэффициент 1.15 за несколько допущенных к управлению водителей будет применяться только если вместе с владельцем автомобилей управляют 5 и более человек. Если автомобилем пользуются несколько водителей, при расчете страховой премии будут учитываться страховые истории всех этих водителей.

Для физических лиц будет применяться коэффициент автовладельца с наибольшей историей страхования. Для юридических лиц коэффициент страховой истории остаётся фиксированным - 1, без скидок и надбавок. Для машин, используемых в качестве такси, страховая история будет формироваться отдельно, а ДТП будут влиять на размер страховой премии.

Коэффициент страховой истории не может быть ниже 0.60 или выше 3.