Баку под водой: есть жертвы и разрушения

21:16 / 22.10.2024 Просмотров: 675

У экологов есть выражение: «C природой шутки плохи». К сожалению, каждый раз, когда на столицу обрушивается дождь или снег, город буквально замирает, как парализованный. Обильные осадки, вторые сутки продолжающиеся в столице, привели к коллапсу на улицах и дорогах Баку. Затопило даже тоннели. В первом случае автомобиль оказался полностью под водой. Произошло это в тоннеле под «Багировским» мостом на проспекте Гейдара Алиева в Наримановском районе столицы. На место приехал глава исполнительной власти Баку Эльдар Азизов. 

Кроме того, в результате сильных осадков два человека утонули в затопленном тоннеле в Сабунчинском районе. Тело первого погибшего, Ширинова Эльнура Фазиль оглу, 1976 года рождения, было извлечено из воды спасателями Министерства по чрезвычайным ситуациям (МЧС). На место происшествия была направлена техника и водолазы МЧС, которые продолжили поиски второго пострадавшего. Позднее тело второго утонувшего, Аббасова Кечари Фарман оглу, 1995 года рождения, также было найдено и извлечено из воды. 

Мы не ратуем за то, чтобы с последствиями ливня разбирались правоохранительные органы. Но утверждение ОАО «Азерсу» о том, что «большинство проблем, возникших после ливня на улицах Баку, вызвано не неготовностью инфраструктуры, а чрезмерным объемом осадков», - неприемлемо. То есть получается, что инфраструктура у нас готова, но что поделаешь, если дождя было больше, чем положено… 

Нельзя отрицать того факта, что в Баку катастрофически не хватает ливневых стоков. В настоящий момент ливнеприемниками обеспечено лишь 10-12% городских улиц. Однако в мастер-план по реконструкции систем водоснабжения и канализации Баку сроком до 2035 года включена прокладка новых канализационных линий длиной 7 тыс.100 км и ливневых стоков протяженностью 970 км. Помнится, несколько лет назад под руководством небезызвестного Рамиза Мехтиева была создана комиссия по созданию дренажных систем города Баку. Но чем занималась эта комиссия, до сих пор неизвестно. Бывшие министр транспорта Зия Мамедов, мэр Гаджибала Абуталыбов, глава «Азерсу» Горхмаз Гусейнов - все виноваты в проблемах нашей столицы. Именно они довели ситуацию до такого состояния. Понятно, что за год или два невозможно проложить ливневки или канализацию. Но зачем нужно было при прокладке асфальта на проспекте Азербайджан, к примеру, закатывать имеющиеся ливневые стоки? Раньше перед сезоном дождей ливневая канализация время от времени прочищалась. Теперь это можно увидеть очень редко. 

Из года в год каждый ливень в Баку становится стихийным бедствием. По улицам текут дождевые реки, а парки превращаются в настоящие озера. Из года в год в дождливые дни бакинцы передвигаются по колено в воде. Посреди дороги глохнут автомобили, образуются огромные пробки, отказывают затопленные светофоры.

Ливень, как и следовало ожидать, обнажил одну из главных проблем нашего города - давно уже изжившая свой срок старая коллекторная система попросту не справляется с потоками воды, превращая Баку в настоящую Венецию. Но, в отличие от венецианцев, бакинцы к такому образу жизни совсем не готовы. «Коллекторная система попросту не справляется с таким объемом воды. Функционирующие очистные сооружения изношены и перегружены, а потому не могут эффективно нейтрализовать сточные воды. Насосные станции не справляются, ведь во время дождей объем перекачки удваивается», - считает председатель Центра экологического прогнозирования Тельман Зейналов. 

По его словам, проблема не решится до тех пор, пока не будет реконструирована вся коллекторная система Баку. «Нашему городу необходима прокладка коллектора глубокого заложения, иначе все это может закончиться плачевно, ведь при нынешнем раскладе город может попросту захлебнуться», - уверен эколог. 

«Солнце» русской поэзии Александр Сергеевич Пушкин был фанатично влюблен в осень. Именно этому времени года было им посвящено немало прекрасных стихов. Но окажись он в октябре 2024 года в Баку, при виде «апокалипсиса» он просто возненавидел бы осень. А что же наши коммунальные службы, исполнительные власти районных и городского уровня? Да все так же: была бы беда, оправдание всегда найдется. 

Так, пресс-секретарь Объединенной службы водоснабжения Баку Джейхун Мусаоглу обнародовал причины потоплений улиц после ливней: устаревшая инфраструктура, незаконные постройки над коммуникациями, проливные дожди сверх нормы. Как сообщил Джейхун Мусаоглу, большинство труб и дренажных систем, функционирующих на территории Баку, остались еще с советских времен. «Срок их эксплуатации уже истек, они будут постепенно заменяться».

Он также обратил внимание на то, что некоторые объекты возведены над магистральными линиями, водопроводами, канализационными сетями, коллекторами, а большинство коллекторов залиты бетоном.

Представитель ведомства заверил, что для устранения последствий ливней мобилизованы все ресурсы. «В Генеральном плане Баку до 2040 года предусмотрено разделение в городе ливневой канализации и бытовых канализационных сетей, сбор и повторное использование дождевой воды. Работы по реализации этих планов уже начались», — добавил Мусаоглу.

И из года в год мы наблюдаем одну и ту же картину, утешая себя тем, что в соседних странах ситуация не лучше. Но когда и кто займется, наконец, этой самой коллекторной системой? Вопрос уже стал риторическим. Поэтому дожди и ливни у нас всегда сопровождаются снижением настроения и повышением уровня агрессивности у тех, кому приходится добираться до дома или до работы через «разливные реки». К слову, эти потоки очень опасны и в разы повышают уровень аварийности на дорогах. Мы можем лишь пожелать нашим гражданам быть еще бдительнее, чем всегда. Не перебегать мокрую трассу, пользоваться подземными переходами (теми, которые не затопило). А тем, кто за рулем – быть внимательнее и не превышать скорость. А городским коммунальным службам мы желаем любви к выбранной ими работе и ответственности.

З.РАСУЛЗАДЕ

Другие новости

Лента новостей

Все новости

Самый читаемый

Интервью

Тexнoлoгия

Шоу-бизнес

MEDIA