Седьмая консультативная встреча глав государств Центральной Азии, прошедшая 16 ноября в Ташкенте, стала тем событием, которое многое меняет в региональной конфигурации Евразии. Формат, долгое время воспринимавшийся как механизм внутреннего согласования позиций пяти центральноазиатских стран, вступил в новую фазу — фазу расширения, институционализации и формирования более широкого геополитического пространства.

Впервые за годы существования формата Азербайджан принял участие не как приглашенный гость, а как полноправный участник процесса. Этот шаг нельзя рассматривать как формальную дипломатическую дань вежливости. Он стал логичным и структурным итогом того, что уже давно происходит в регионе: углубления транспортных связей, роста экономического взаимовлияния и формирования общего политического интереса, объединяющего Центральную Азию и Южный Кавказ в единый геоэкономический контур. Президент Ильхам Алиев в своей речи обозначил ключевую мысль: Азербайджан и страны Центральной Азии сегодня формируют «единый геополитический и геоэкономический регион». Это утверждение не является дипломатическим преувеличением, наоборот — оно отражает реальное положение дел. 

Инфраструктурные проекты последних лет, прежде всего развитие Среднего коридора, превратили пространство между Каспием и Центральной Евразией в связную транспортно-энергетическую систему. Факт, что грузоперевозки через Азербайджан по Среднему коридору выросли на 90% за последние три года, является не просто статистикой, а индикатором стратегического сдвига. Модернизация портов, цифровизация таможенных процедур, ускорение логистических процессов — все это создало условия, при которых участие Азербайджана в консультативных встречах стало не вопросом будущего, а неизбежностью.

Отдельное место в политической повестке занял Зангезурский коридор, строительство которого в Азербайджане завершится в 2026 году. Первоначальная грузовая пропускная способность в 15 млн тонн делает его не просто региональным проектом, а элементом глобальной транспортной конкуренции. Не случайно президент Кыргызстана Садыр Жапаров назвал Зангезурский коридор «логическим продолжением» железной дороги Китай–Кыргызстан–Узбекистан. В этих словах содержится ключевой смысл: транспортная карта Евразии перестраивается не точечно, а системно, и именно интеграция Центральной Азии с Азербайджаном создает альтернативные маршруты, уменьшающие зависимость региона от традиционных направлений.

Общая позиция президентов — одобрение участия Азербайджана — свидетельствует о возникновении того, что условно можно назвать «Союзом шести». Пока этот термин не имеет юридической основы, однако фактическое содержание взаимодействия уже сформировано: общие транспортно-логистические проекты; энергетическая кооперация; координация внутри международных организаций; растущее гуманитарное сотрудничество.

Стоит отметить, что в условиях меняющейся глобальной обстановки регион стремится к большей самостоятельности и внутренней устойчивости. Сотрудничество Баку с центральноазиатскими столицами уже давно вышло за рамки транзитных проектов. Одним из ключевых направлений является развитие цифровых инфраструктур, в частности проект строительства подводного кабеля по дну Каспия. Эта линия создаст новый энергетико-цифровой пояс, который станет связующим звеном между Центральной Азией, Азербайджаном и Европой. Дополнительный интерес представляет перспектива совместного экспорта электроэнергии, о которой говорил Ильхам Алиев. В условиях европейского энергетического перехода формирование единого каспийско-центральноазиатского энергетического пространства может стать долгосрочным и крайне востребованным направлением сотрудничества.

Особое внимание на встрече уделялось гуманитарным, культурным и образовательным инициативам. Конгресс «Духовное наследие и просветительство в Центральной Азии», прошедший параллельно с саммитом, стал частью широкой попытки формирования общего культурного пространства государств региона. 

Как видим, президент Ильхам Алиев лично формирует стратегическую линию страны, от внешней политики до культурной дипломатии. Именно его инициативы определяют архитектуру регионального порядка — от Шушинской декларации до строительства Зангезурского коридора. Его политическая воля восстанавливает Карабах, интегрирует территории, меняет карту региона. Его авторитет обеспечивает международный вес Азербайджана в диалоге с Турцией, Россией, ЕС, арабским миром.

Центральная Азия и Азербайджан выступают естественными партнерами — и в политике, и в экономике, и в логистике. Формальное присоединение Азербайджана к консультативному формату Центральной Азии — это не разовый дипломатический жест, а институциональная фиксация долгосрочной тенденции. Иными словами, мы наблюдаем начало формирования новой евразийской опоры — пространства, способного самостоятельно выдвигать инициативы, конкурировать в глобальных условиях и обеспечивать собственную устойчивость.

З.РАСУЛЗАДЕ