Два транспортных коридора — через моря Северного Ледовитого океана (Северный морской путь) и через Иран ("Север - Юг") — способны помочь Российской Федерации ослабить влияние санкций и могут усилить разворот Москвы от Европы в сторону Китая и Индии, утверждается в материале агентства Bloomberg.

Как отмечается в статье, на фоне обострения ситуации на Ближнем Востоке, подрывающем мировую торговлю, Российская Федерация продолжает создавать сразу два новых транспортных коридора, связывающих Азию и Европу. Причем авторы Bloomberg утверждают, что Россия строит оба коридора, чтобы "ослабить введенные против нее санкции", видимо не зная, что они начали создаваться задолго до спецоперации на Украине.

Зато в статье подчеркивается, что судоходный Северный морской путь и железнодорожный путь через Иран способны усилить разворот России от Евросоюза в сторону Китая и Индии.

"Эти коридоры способны сделать Россию сердцем большой доли международной торговли даже в условиях, когда США и их союзники пытаются изолировать ее из-за конфликта на Украине", - считают в Bloomberg.

Тут же отмечается, что для транзита по указанным коридорам требуется на 30-50% меньше времени, чем через Суэцкий канал. К тому же судам и ж/д составам на этих путях никто не угрожает, чего нельзя сказать о маршруте через Красное море, подчеркивается в статье.

В то же время авторы указываю, что Соединенные Штаты и их западные союзники, пренебрегая всеми выгодами, сегодня избегают поддерживаемых РФ маршрутов, зато к ним проявляют очень живой интерес крупнейшие экономики Азии и Персидского залива.