Изменились требования к водителям такси
В Азербайджане изменили требования к водителям и службам такси. Скоро вступит в силу новый закон о такси. Ключевых изменений четыре.
Первое – в законе появилась новая категория водителей такси - самозанятые. Второе – введено требование о прохождении водителем аттестации на знание города, в котором он осуществляет свою деятельность. Третье – предоставляется разрешение на эту деятельность на бесплатной основе, что немаловажно. Еще одно изменение обусловлено цифровизацией и касается введения трех реестров: перевозчиков, такси и служб заказа такси.
Оказывать услуги такси запрещается лицам: повторно лишенным водительских прав; не прошедшим аттестацию на знание города; имеющим неснятую или непогашенную судимость; имеющим более трех неоплаченных административных штрафов за нарушения ПДД. Кроме того, все водители такси будут обязаны проходить предрейсовый медосмотр.
Президент Азербайджана утвердил и новые государственные пошлины в области деятельности такси. Установлены ставки за предоставление разрешения на перевозку пассажиров и грузов автомобильным транспортом.
Госпошлины установлены в следующем размере:
- при получении удостоверения, позволяющего оказывать пассажирские перевозки легковыми автомобилями такси, - 125 манатов;
- при получении пропускной карты на одно транспортное средство - 25 манатов;
- при получении операторами пропускных удостоверений на осуществление международных грузовых и нерегулярных пассажирских перевозок автотранспортом между Азербайджанской Республикой и зарубежными странами - 250 манатов;
- при получении пропускной карты на каждое транспортное средство - 75 манатов;
- при получении разрешения на деятельность оператора заказа такси - 3000 манатов.
Стоит отметить, что лицензия на пассажирские перевозки легковыми автомобилями такси, а также разрешение на деятельность оператора заказа такси будут выдаваться на 7 лет.
В то же время за оказание услуг такси без разрешения должностные лица будут оштрафованы на сумму 10,5 тысячи манатов, юридические лица - 20 тысяч манатов.
Между тем около месяца в азербайджанских СМИ муссируются сообщения о намерении государства создать крупную такси-компанию, которая задала бы высшую планку в перевозке пассажиров. Сразу подумал, что подоплека этому намерение очередного близкого к кормушке бизнесмена затоптать конкурентов в такси-бизнесе. И больше всего в СМИ появляются жалобы пассажиров на забившие бакинские дороги старые японские гибриды-«Приусы-Тойота», используемые как такси. Все пишут, что машины - негодные. Всякий имеющий водительские права берет в аренду полуживой «Приус» и выходит гонять на дороги. В рекламе, приглашающей работать в этих компаниях, обещают 90 манатов в день. Поэтому пробки, аварийность, грубость водителей, даже приставание водителей к пассажиркам.
В Азербайджане скрытая безработица. То есть вакантных должностей очень много, в деревнях скот пасти некому, а в городе на витринах кафе и магазинов много предложений о приеме уборщиц, официантов, портных, посудомоек, поваров, разносчиков еды и пр. Азербайджанцев эти предложения почему-то не привлекают. Плюс низкий образовательный уровень тех, кто безработные. Впрочем, потому и безработные, что низкий. Тогда они, а среди них много персонажей с вредными привычками- вплоть до наркомании, берут в аренду старенький «Приус», сами шприцами доводят себя до невменяемого состояния и, заключив договор с одной из такси-компаний, пускаются наперерез, не глядя. Все равно за разбитый в аварии «Приус» они платить не смогут. Действительно, в такси-сфере надо навести порядок.
Р.ВЕЛИЕВ