У мечети Бибиэйбат в Сабаильском районе Баку вновь сошел оползень. Оползень произошел в сторону направления в город. В результате асфальтное покрытие дороги разрушилось. Обвал охватил территорию в 250-300 метров. Момент оползня был зафиксирован камерами наблюдения. Согласно кадрам, предполагается, что под пластом земли остался двигавшийся в момент оползень автомобиль. На месте работают специалисты и представители властных структур. Им уже удалось извлечь из-под завалов автомобиль Mercedes. Один из охраняющих территорию полицейских рассказывает, что о возможном оползне стало известно еще несколько дней назад. На дороге образовались большие трещины, а проливные дожди просто ускорили этот процесс. Из-за запрета движения на Сальянском шоссе, весь автомобильный поток перенаправлен через поселок Баилово, в результате чего там образовались большие пробки. Ситуацию журналистам прокомментировал и глава пресс-службы Госагентства автомобильных дорог Азербайджана Анар Наджафли. «Два дня назад на этой территории появились трещины. Наши сотрудники осмотрели этот участок и взяли его под контроль. Со вчерашнего вечера трещины в этом районе усилились. Соответствующие структуры были осведомлены об этом. Было принято решение полностью перекрыть движение на указанной территории. Около 5-6 часов утра произошел обвал», - сказал Анар Наджафли. По его словам, в Бибиэйбате, на Баилово есть несколько оползневых зон, одна из которых проходит по этой территории: «Активизация оползня произошла в результате интенсивных осадков. В настоящее время наши сотрудники, а также представители соответствующих структур находятся в аварийной зоне. Ремонтно-восстановительные работы продлятся несколько месяцев»."Оползень охватывает приблизительно 100-метровый участок. Одна из полос движения полностью обвалилась, на другой возникли трещины. Поэтому движение автотранспортных средств по этой дороге полностью ограничено", - подчеркнул А.Наджафли. Оползни — одна из главных головных болей Азербайджана, считают местные экологи. Азербайджанские эксперты вновь заговорили об активизации оползневой зоны в стране. Оползневая активность, в целом, зафиксирована в 400 населенных пунктах. Значительная часть горной территории Азербайджана (которая, кстати говоря, составляет больше половины всей территории страны) — в зоне риска. В Баку на территории Баиловского склона активный оползневый процесс наблюдается с конца 2017 года. Тогда были эвакуированы 80 семей из домов на опасном участке. В мае 2018 года оползень вновь активизировался, были эвакуированы жильцы 22 домов, пришедших в аварийное состояние. В начале 2019 года были обнародованы планы по сносу 98 домов.
По словам специалистов, на активизацию оползней также влияет деятельность человека - бесплановая прокладка дорог, развитие инфраструктуры: многоэтажные здания, трубопроводы, дороги, каналы, водохранилища. Ведь каждый год государство тратит колоссальные  средства на строительство дорог, но видимо чиновникам все мало и они не могут в конце-концов решить проблему в оползневой зоне. Кстати в Баку накануне вновь пошел сильный дождь и город оказался во власти стихии и вновь отсутствие дренажной системы вскрыли недостатки дорожной инфраструктуры.  Многие туристы, которые волею судьбы оказались в это время в столице Азербайджана, просто поразились: как в таком внешне красивом городе могут не работать обычные ливневые канализации?! Это действительно поражает, и тому, что творилось позавчера, нельзя найти никаких оправданий. Как возмутился один из иранских туристов, Баку, как видно, не так уж и развит. «Мы буквально оказались в грязном бассейне. А ведь ехали сюда за другой атмосферой. Внешне богатый город в чрезвычайной ситуации оказался в очень неприглядном свете», - жаловался он. Дожди в столице Азербайджана идут не так часто, как, например, в Санкт-Петербурге или Лондоне. Иначе мы погрузились бы под воду. Что самое интересное, в социальной сети Фейсбук распространили видеоролик, который был снят в советское время. В нем корреспондент рассказывал о том, что в Баку плохо работают ливневые канализации, и поэтому после каждого дождя образуются огромные лужи. Получается, что спустя столько лет проблему не то чтобы не решили, она еще и усугубилась. Складывается ощущение, что с каждым ливнем ситуация становится все хуже и хуже. Практически каждый проливной дождь полностью затапливает город. Ощущение, будто жители пережили наводнение. Вся проблема в том, что во многих районах города отсутствует ливневая канализация, а там, где она есть, работает либо не в полную силу, либо просто не очищается от мусора.  «Азерсу» отвечает за очистку ливневой канализации. Сегодня мало того, что в них сливают все подряд, так порой и сбрасывают мусор. Кроме этого, в некоторых районах ливневых канализаций нет и вовсе. А все потому, что их прокладка требует больших финансовых вложений. Столичные власти во время ремонта дорог совершенно не задумываются о реконструкции канализаций. А ведь она играет очень большую роль в инфраструктуре города. Это комплекс дренажных устройств, установленный в городах для сбора и отвода воды. При ее отсутствии вода размывает фундаменты, заливает подвалы домов, дороги. Полностью решить эту проблему невозможно, поскольку на это уходит немало денег. Для начала необходима полная реконструкция ливневых канализаций города. В частности, установка новых в тех районах, где она отсутствует, а также очистка и ремонт старых. Необходимо начать работать в этом направлении, и не бросать ничего на полпути. Два года назад была создана специальная рабочая группа с целью улучшения системы ливневой канализации в столице. Цель заключалась в анализе состояния линий дождевой канализации Баку и подготовке предложений по управлению системой канализации, повышению ее надежности, последовательной и поэтапной реконструкции с учетом перспектив социально-экономического развития, темпов роста населения. Также планировалось осуществить другие необходимые меры, исключающие экологические, санитарные угрозы и проблемы в этой сфере. Они должны были подготовить предложения по осуществлению комплексных мер для устранения поверхностных вод, определить автомобильные дороги в Баку, которым грозит накопление дождевых, талых вод, и в течение двух месяцев представить их главе государства. Но как оказалось, воз и ныне там. Вполне возможно, что это происходит не только из-за материальной составляющей, но и из-за отсутствия соответствующих специалистов в этой области. По его словам, несоответствие уровня дождевой канализации высоким темпам развития и потребностям городского хозяйства требует совершенствования этой системы. 

Р.ВЕЛИЕВ