Новый раунд переговоров между США и Ираном назначен на 16 апреля. Место встречи — Исламабад или Женева. Напомним, что первый раунд переговоров между сторонами в столице Пакистана закончился провалом. И многие ожидали возобновления боевых действий. К счастью, ничего подобного не произошло. Однако угроза продолжения горячей фазы войны вполне реальна. Хуже того, в связи с объявленной Америкой блокадой Ормузского пролива не исключается расширение масштабов и географии конфликта. 

Китайские власти потребовали восстановления нормального судоходства в Ормузском проливе, назвав его блокировку Соединенными Штатами опасным и безответственным шагом. Об этом заявил официальный представитель МИД КНР Го Цзякунь.

"В условиях, когда заинтересованные стороны уже достигли договоренности о временном прекращении огня, усиление военного присутствия со стороны США и проведение ими блокирующих операций приведут лишь к обострению противоречий и росту напряженности", — подчеркнул он. Китай, по его словам, настаивает на соблюдении договоренностей и скорейшем восстановлении нормального судоходства через пролив.

С критикой действий Вашингтона выступила и Саудовская Аравия. Как сообщает The Wall Street Journal, Эр-Рияд требует от США отказаться от блокады и вернуться к переговорам с Ираном. В королевстве опасаются, что эскалация приведет к ответным действиям со стороны йеменских хуситов, которые могут перекрыть Баб-эль-Мандебский пролив — ключевой маршрут для нефтяного экспорта региона. По данным издания, несмотря на заверения хуситов о ненападении, ситуация остается нестабильной. В Эр-Рияде не исключают, что движение "Ансар Аллах" может начать взимать плату за проход судов, что создаст дополнительные риски для мировой торговли.

Франция также выступает против блокады. Министр иностранных дел страны Жан-Ноэль Барро заявил, что подобные действия в международных водах являются незаконными и должны быть прекращены. "Судоходство в международных водах — общее достояние человечества, которое должно уважаться повсюду и при любых обстоятельствах. Мы не можем позволить этому конфликту взять в заложники мировую экономику", — отметил он. По его словам, Франция и Великобритания готовят инициативу по сопровождению торговых судов через пролив. При этом она будет носить исключительно оборонительный характер и координироваться с региональными странами. 

В Европейском союзе тоже обеспокоены ситуацией. Глава дипломатии ЕС Кая Каллас признала, что в Брюсселе не до конца понимают действия США в Ормузском проливе. "Не совсем ясно, какие именно действия предпринимают США. Но основной принцип должен быть четким: эти маршруты должны оставаться открытыми для всех", — подчеркнула она.

Каллас добавила, что блокирование судоходства, особенно для энергоносителей и удобрений, наносит серьезный ущерб мировой экономике. По ее словам, Европа готова участвовать в обеспечении безопасности навигации, но только после завершения боевых действий. Таким образом, на фоне нарастающей напряженности вокруг Ормузского пролива усиливается международное давление на Вашингтон с требованием отказаться от блокады и вернуться к дипломатическому урегулированию.

Ранее глава МИД Турции предостерегло от попыток военного решения ситуации вокруг пролива. Анкара выступает за разблокирование Ормузского пролива мирным путем; вмешательство международных вооруженных миротворческих сил сопряжено со многими проблемами.

Накануне прошла информация, что китайский танкер Rich Starry, находившийся под санкциями США, успешно прорвал блокаду а Ормузском проливе. А теперь представим себе, что было бы, если китайский танкер был атакован? Пекин бы промолчал или все-таки послал свои авианосцы к берегам Ирана для защиты собственных судов? И чем все это могло закончиться? Мировой войной с применением ядерного оружия? Как видим, одни вопросы, ответы на которые лежат на поверхности.

Другими словами, объявляя о морской блокаде Ормуза, США вывели конфликт в Персидском заливе на совершенно новый, более опасный уровень эскалации. Мир возмущен, мягко скажем, непродуманным решением США о блокаде жизненно важной международной морской артерии. Однозначно, дальнейшая блокировка Ормуза вновь взвинтит цены на нефть, усилит инфляционные процессы в мире и больно ударит по всей глобальной экономике.

Напомним, что утром в понедельник истек срок, установленный президентом США Дональдом Трампом для введения морской блокады иранских портов. Командование США в регионе пояснило, что не будет препятствовать проходу судов через Ормузский пролив в другие страны или из них. Тем не менее, цены на нефть снова превысили 100 долларов за баррель.

Справедливости ради скажем, что Иран тоже не имеет права "обкладывать данью" иностранные суда за проход через Ормузский пролив. В то же время никто не должен считать это поводом для нарушения свободного и безопасного судоходства. Вопрос незаконных сборов иранским режимом за проход необходимо решать переговорным путем, с участием заинтересованных стран, а не посредством объявления блокады проливу и угрозами президента США уничтожить корабли, которые посмеют ее преодолеть. Будущее международной энергетической безопасности и региональной стабильности не должно зависеть от чьей-либо прихоти.

А.МАМЕДОВ