В ходе интервью телеканалу Fox News во время визита в США президент Азербайджана Ильхам Алиев заявил: «Достигнутое соглашение по Зангезурскому коридору (TRIPP) не направлено против кого-либо». Ильхам Алиев также отметил, что этот новый проект станет одной из значимых составных частей международных транспортных маршрутов. 

Безусловно, «Маршрут процветания и мира Трампа», который соединит основную часть Азербайджана с Нахчываном, даст толчок к возобновлению трехсторонних с участием Азербайджана, России и Армении контактов по разблокированию транспортных коммуникаций на Южном Кавказе. Речь идет о выполнении 9-го пункта Трехстороннего заявления от 9/10 ноября 2020 года. 

«На следующей неделе я буду обсуждать с азербайджанской стороной вопросы разблокирования транспортных коммуникаций на Южном Кавказе". Об этом заявил вице-премьер РФ Алексей Оверчук. 

«В конце следующей недели также запланирована у меня встреча с азербайджанской стороной. Мы тоже там эти вопросы разблокирования транспортных коммуникаций на Южном Кавказе будем рассматривать. Так что движение идет", - сказал он.

По его словам, встреча будет в России. Оверчук отметил, что существует трехсторонняя рабочая группа на уровне вице-премьеров Азербайджана, Армении и России, которая работает над реализацией 9-го пункта трехсторонней декларации лидеров РФ, Азербайджана, Армении и обсуждала детально все нюансы разблокирования. 

Как известно, последнее заседание трехсторонней рабочей группы по разблокировке коммуникаций в регионе под сопредседательством вице-премьеров Армении, России и Азербайджана Мгера Григоряна, Алексея Оверчука и Шахина Мустафаева состоялось 2 июня 2023 года в российской столице. 

Напомним, что после убийства азербайджанцев в Екатеринбурге запланированный на конец июня визит заместителя председателя правительства России Алексея Оверчука в Баку был отменен. С того времени деятельность трехсторонней рабочей группы была заморожена. Так что возобновление работы этой группы считается положительным сигналом. 

«Россия поддерживает Армению в планах по созданию транспортного коридора с Азербайджаном под названием "Маршрут Трампа", если Ереван считает это необходимым». Об этом заявил журналистам вице-премьер РФ Алексей Оверчук.

"Мы рассматриваем этот вопрос в такой плоскости. Армения является нашим стратегическим союзником, и если Армения считает, что что-то для них хорошо, то мы, конечно же, ее поддерживаем", - сказал он. Также Оверчук сказал, что в этой связи нужно обсудить нюансы с Ереваном и Баку. 

Не сомневаемся, что определенные возражения нашего южного соседа - Ирана - будут устранены. Если быть точнее, то в Исламской Республике мнение относительно реализации этого маршрута разделились. Президент Ирана и его команда не видит в нем ничего плохого и тем более опасного для Тегерана. А вот радикальные муллократы устроили истерику. Впрочем, как всегда. 

Зангезурский коридор, соединяющий основную часть Азербайджана с Нахчыванской Автономной Республикой, обещает стать поворотным моментом для всей транзитной системы Евразии. Этот проект рассматривается как стратегический элемент новой транспортной архитектуры, способной переформатировать связи между Азией и Европой. Преимущество этого маршрута в том, что он может сократить время транспортировки грузов из Китая в Европу до 12 дней. 

Совсем не зря большой интерес к этому транспортному проекту стали проявлять государства Центральной Азии особенно Казахстан, Туркменистан и Узбекистан. Более того Зангезурский коридор станет параллельным маршрутом с железной дорогой Баку-Тбилиси-Карс (БТК). 

Наша страна географически расположена на пересечении самых масштабных международных транспортных коридоров (МТК) "Север-Юг" и "Восток-Запад". Через территорию Азербайджана проходят и другие МТК: "Юг-Запад" (ЕС – Индия), "Север-Запад" (РФ – страны Средиземного моря). К тому же Азербайджан стал важным актором проекта Срединного коридора. При функционировании же «Маршрута Трампа» Азербайджан превратится в реальный международный транспортный хаб.

Турция также планирует использовать этот маршрут для экспорта товаров в Центральную Азию, что может сократить логистические расходы для турецкого бизнеса на 10-15%. В перспективе коридор может увеличить товарооборот между Турцией и Азербайджаном на 30-40%.

Для России, заинтересованной в получении выхода к иранским портам, Зангезурский маршрут представляет огромный интерес, особенно в контексте восстановления Закавказской железной дороги.

Грузия тоже вполне может воспользоваться преимуществом Зангезурского коридора. Этот маршрут прорывает транспортную блокаду Армении, в которой на по собственной вине находилась на протяжении десятилетий. Наконец, Армения становится не только полноправным участником многочисленных транспортных и энергетических проектов, осуществляемых в регионе, но и транзитной страной. А это прежде всего валюта, которой так не хватает бюджету этой республики. По самым скромным подсчетам, Армения от транзита через свой участок Зангезурского коридора может зарабатывать 50-150 млн долларов в год. Такие деньги нищей Армении и не снились. 

Если отбросить в сторону разного рода спекуляции насчет мнимого «нарушения территориальной целостности государств региона», о чем не устают твердить в Тегеране, и посмотреть на коридор с коммерческой точки зрения, то Зангезур выгоден и Ирану. 

В любом случае международная санкционная удавка на шее режима мулл будет ослабевать. Не стоит иранцам бояться участия американских компаний в реализации Зангезурского коридора. Наоборот, это принесет финансовые и геополитические дивиденды Исламской Республике. 

Как заявил американский лидер, «"Маршрут Трампа" приведет к международному миру и процветанию, создаст новые линии связи, которые разрушат барьеры и откроют для многих стран возможности для инвестиций, роста и стабильности». И это действительно так.

А.МАМЕДОВ