Японский автопроизводитель Toyota планирует довести долю переработанных материалов в своих автомобилях минимум до 30% от общей массы машины, чтобы соответствовать экологическим требованиям Европейского союза (ЕС). Об этом сообщает портал Nikkei Asia.

Согласно данным издания, это связано с тем, что ЕС рассматривает поправки к законодательству об утилизации транспортных средств. Новые правила могут потребовать, чтобы определённая доля пластика в новых автомобилях производилась из переработанного материала.

Компания намерена увеличить использование переработанной стали, алюминия и пластика, включая вторсырьё от утилизации старых автомобилей. Руководство Toyota рассматривает возможность применения таких материалов как в салоне, так и в деталях кузова и двигателя.

В настоящее время доля переработанных материалов в автомобилях Toyota составляет 20–25% от общей массы машины. Новые экологические требования ЕС в будущем могут распространяться не только на пластик, но и на сталь с алюминием. Toyota заранее готовится к этим изменениям, которые могут затронуть всю цепочку производства и поставок, в которой участвуют около 60 тыс. компаний.

По информации портала, другие японские автопроизводители предпринимают похожие шаги. Так, Honda намерена к 2050 году выпускать автомобили полностью из переработанных или возобновляемых материалов, а Nissan планирует к 2030 году перейти на алюминиевые детали из переработанного металла.