Баку снова ушел под воду. И снова городские власти будут говорить об "аномальных осадках", "непредвиденных погодных условиях" и "необходимости дополнительного анализа". Но правда в том, что никакой неожиданности здесь нет. Это повторяется из года в год. Меняется только интенсивность дождя — а результат остается прежним: затопленные улицы, парализованный транспорт, уничтоженное имущество и чувство полной беспомощности у людей.

Город, который претендует на статус современного мегаполиса, оказывается не в состоянии справиться с обычным ливнем. И это происходит не потому, что у страны нет ресурсов. Напротив — ресурсы были. Их было достаточно, чтобы не просто решить проблему, а создать одну из самых современных систем водоотведения в регионе. Но этого не произошло. Почему? Ответ лежит на поверхности — коррупция, безответственность и хаотичное управление. 

Еще в свое время под руководством Рамиза Мехтиева была создана государственная комиссия, задачей которой было решение проблем дренажной системы Баку. Речь шла о комплексной модернизации инфраструктуры, о системном подходе, о предотвращении именно таких ситуаций, которые мы наблюдаем сегодня. Прошли годы. Где результат? Его нет.

Каждый новый дождь демонстрирует одно и то же: система не работает. Ливневая канализация либо отсутствует, либо не справляется с нагрузкой. Вода не уходит — она накапливается, превращая улицы в реки, а подземные переходы и тоннели — в ловушки. И проблема не в нехватке средств, а в их использовании. Когда деньги расходуются неэффективно или исчезают в коррупционных схемах, никакие проекты не дают результата.

И здесь мы подходим к ключевому вопросу — куда ушли деньги? На протяжении многих лет в инфраструктуру Баку вкладывались миллиарды. Строились дороги, развязки, жилые комплексы. Но при этом базовая система — водоотведение — осталась на уровне прошлого века. Это не ошибка. Это системный сбой, за которым стоят конкретные решения и конкретные люди.

Баку застраивался хаотично. Дома росли там, где это было выгодно застройщикам, а не там, где это было допустимо с точки зрения инженерии. Никто не думал о том, выдержит ли инфраструктура нагрузку. Никто не задавался вопросом, куда будет уходить вода. И сегодня город платит за это.

Особую роль в формировании этой ситуации сыграли структуры, отвечающие за транспорт, дороги и водоснабжение. Где ответственность бывшего министра транспорта Зии Мамедова? Именно в период его работы реализовывались масштабные инфраструктурные проекты. Но почему эти проекты не учитывали базовые вещи, такие как дренаж?

Где ответственность бывшего руководителя "Азерсу" Горхмаза Гусейнова? Ведь именно эта структура отвечает за водоснабжение и водоотведение. Почему проблема игнорировалась годами?

Где вопросы к руководству "Азеравтойол", которое отвечает за дороги, превращающиеся в каналы при первом же сильном дожде?

И главный вопрос — почему никто не наказан? Почему в стране, где за гораздо менее значительные нарушения люди несут ответственность, в ситуации, затрагивающей миллионы граждан, не находится виновных? Ответ очевиден: потому что система не предполагает ответственности. Решения принимаются, но никто не отвечает за последствия. Деньги выделяются, но никто не контролирует результат. Проекты реализуются, но никто не оценивает их эффективность. В результате мы имеем город, который физически не готов к дождю.

И это особенно абсурдно на фоне имиджевых проектов, в которые вкладываются огромные средства. Баку строит фасады, но забывает о фундаменте. Красивые здания, современные дороги, масштабные мероприятия — все это теряет смысл, когда первый же ливень превращает столицу в зону бедствия.

Но проблема не только в инфраструктуре. Проблема — в философии управления. Пока приоритетом остается освоение средств, а не результат, ситуация не изменится. Пока отсутствует персональная ответственность, любые комиссии и программы будут оставаться на бумаге. 

Сегодня жители Баку вынуждены жить в условиях постоянной неопределенности. Каждый дождь превращается в стресс. Люди не знают, затопит ли их двор, смогут ли они добраться до работы, не окажется ли их автомобиль в воде. Это недопустимо для столицы государства с такими ресурсами. И здесь уже нельзя ограничиваться констатацией проблемы. Нужны решения. Но главное — нужна ответственность. Потому что без ответственности не будет ни реформ, ни изменений.

Р.ВЕЛИЕВ